Aquest dilluns s'inicien les proves per aplicar la velocitat variable a l'autopista B-23, en el tram que va del peatge de Martorell a l'entrada a la ciutat per l'avinguda Diagonal. La velocitat, que s'indica en panells informatius, varia dels 80 als 120 quilòmetres per hora. De moment, fins divendres, el servei està en fase de proves i per això encara no s'imposen sancions.
Els panells lluminosos funcionen entre les 6 h i les 22 h en el tram Martorell-Molins de Rei-Diagonal en els dos sentits de la circulació. L’objectiu és fer-hi les comprovacions tècniques i de funcionament pertinents. Els senyals també indiquen que el sistema es troba en proves.
El Servei Català de Trànsit prova el sistema de velocitat variable aquesta setmana també a l’AP-7 i AP-2.
Si les comprovacions són aprovades, a partir de la setmana del 30 de gener podria entrar en funcionament definitivament el sistema de velocitat variable en aquests trams, i per tant, es passaran a imposar sancions.
L’equipament d’aquest tram és com el que ja existeix a l’autovia de Castelldefels (C-31) i l’autopista del Garraf (C-32) i permetrà, segons el SCT, modular la velocitat d’aquesta via a la baixa en funció de diversos paràmetres com la congestió, les incidències viàries, les inclemències meteorològiques o les condicions mediambientals.
El Servei Català de Trànsit té previst ampliar el sistema de control dinàmic de la velocitat a totes les vies de l’àrea metropolitana que es regien pel límit dels 80 km/h. El desplegament de la mesura serà progressiu i culminarà el 2014.
