Darrers resultats de l'etiqueta: metro

  • Jordi Clos: “Intentarem pal·liar els efectes de la vaga, però serà deficitari i insuficient”

    09.02.2012

    El president del Gremi d’Hotels de Barcelona, Jordi Clos, ha assegurat que la vaga convocada pels treballadors durant els quatre dies del congrés mundial de telefonia mòbil està “fora de lloc” i suposarà un greuge important per a l’economia de la ciutat. Clos també ha dit que, des del gremi, juntament amb l’Ajuntament i Fira de Barcelona, s’intentaran pal·liar els efectes de la vaga en el transport dels congressistes. Per això, se’ls facilitarà transport privat i autobusos llançadora, però tots aquests esforços seran “insuficients, deficitaris” i donaran una imatge negativa de Barcelona.

  • Enquesta: augmenta l’ús del transport públic

    06.02.2012

    Durant el 2011 l’ús del transport públic va augmentar a la ciutat, especialment el metro, que va incrementar en vuit milions el nombre d’usuaris. L’autobús, en canvi, va perdre un milió de viatgers.

  • El transport públic supera el rècord de passatgers

    06.02.2012

    Els usuaris de metro i autobús van augmentar durant el 2011 un 1,2% en relació amb l’any anterior. Les xifres confirmen la tendència al transvasament de viatgers del bus al metro. El suburbà ha guanyat gairebé vuit milions de viatgers, mentre que l’autbús n’ha perdut prop d’un milió.

  • Detinguts 11 multireincidents per furtar al metro

    02.02.2012

    Els Mossos d’Esquadra han detingut dos grups criminals dedicats als furts al metro de Barcelona. Els presumptes lladres actuaven sobretot a les línies 1 i 3, entre les estacions Espanya i Lesseps.

  • L’obra de Joan Miró baixa al metro

    27.01.2012

    L’obra de Joan Miró ha baixat a les escales i passadissos del metro. Estacions com la de Jaume I, Diagonal, Paral·lel o Espanya es converteixen, aquests dies, en museus subterranis. L’objectiu: acostar l’artista als ciutadans.

  • Corredisses par agafar el metro després del clàssic

    26.01.2012

    Per primera vegada, després d’un partit del Barça, no s’ha allargat el servei de metro més enllà de mitjanit. Els que ahir van anar a veure el partit entre el Barça i el Madrid se les van haver d’empescar per tornar a casa, ja que el partit acabava pocs minuts abans de les 12 (l’hora del tancament). Alguns van optar per marxar abans i d’altres, per les línies especials d’autobús que va habilitar TMB. Unes línies que, segons els aficionats, no estaven gaire ben senyalitzades.

  • Un miler de treballadors de TMB protesten contra les retallades de sou i serveis

    26.01.2012

    Els comitès d’empresa de metro i autobús han tornat a sortir al carrer per protestar pel conflicte laboral que mantenen amb TMB. Un miler de treballadors de la companyia s’han concentrat aquest dijous matí a la plaça de la Universitat, on han fet una assemblea. Després, han recorregut el centre de la ciutat i han tallat la Gran Via i la via Laietana. A la tarda han tornat a manifestar-se pel centre de la ciutat, en protesta per les retallades de l’empresa.

  • L’horari del metro a debat

    26.01.2012

    Tot i que el Barça jugava a les 10 de la nit, el servei de metro no va ampliar l’horari més enllà de la mitjanit. Fins ara TMB allargava l’horari en aquestes ocasions però amb la retallada del pressupost de l’ens es va decidir no prologar el servei de metro en nits de concert o partits de futbol.

  • TMB no allargarà l’horari nocturn de metro pel futbol

    25.01.2012

    Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) mantindrà l’horari del metro entre setmana encara que hi hagi partits de futbol. Quan els partits siguin un dia laborable (com el cas del Barça-Madrid de Copa del Rei d’aquest dimecres) els aficionats hauran de buscar alternatives.

  • L’Ajuntament es queda sol defensant l’increment de tarifes de TMB

    19.01.2012

    El govern de Xavier Trias s’ha quedat sol en la defensa de l’augment de tarifes del transport públic. Unitat per Barcelona s’ha abstingut en la votació. La resta de l’oposició municipal ha votat en contra de l’increment i també de la supressió de línies d’autobús.