Et pot interessar
Esfondrament al carrer de Ganduxer. Per motius que encara s’estan investigant, un forat d’un metre d’amplada i dos de fondària ha aparegut a la calçada d’aquest carrer, a l’altura del carrer de la Reina Victòria. Només hi ha un carril obert a la circulació perquè s’està reomplint l’esvoranc amb formigó.
El servei públic de bicicletes de Barcelona reubicarà a final d’abril dues estacions del districte de Sant Martí. L’objectiu és optimitzar l’oferta i ajustar-la a la demanda.
Diversitat d’opinions entre els veïns i comerciants de l’Eixample després que l’alcalde Xavier Trias hagi apostat clarament per enllaçar els dos tramvies pel carrer de Provença. Aquesta és l’opció preferida per l’Ajuntament, tot i que ara se n’han d’estudiar els costos i beneficis econòmics i veure quan es pot portar a terme.
Mentre l’alcalde aposta per la unió dels tramvies pel carrer de Provença, l’associació Promoció del Transport Públic assegura que el recorregut més eficient és el de la Diagonal.
Després que l’Ajuntament hagi anunciat la seva voluntat d’estudiar la prohibició total de la circulació de bicicletes a les voreres, diverses entitats barcelonines de ciclistes s’hi han posicionat en contra. Consideren que els conductors i la xarxa viària no estan preparats per acollir-los.
L’operació tornada de Setmana Santa s’ha fet de manera esglaonada amb retencions intermitents en alguns punts de la N-340 i l’AP-7. El balanç provisional és de 12 de víctimes mortals a les carreteres catalanes des del divendres, 30 de març, fins a les 20 h de Dilluns de Pasqua.
Reinventar-se és una de les solucions per sortir de la crisi. Últimament són moltes les empreses que ofereixen nous serveis per tenir una altra font d’ingressos. Un exemple són les empreses pròximes a l’aeroport, que possibiliten que els clients deixin el seu cotxe al pàrquing a un preu més reduït que el de l’aeroport.
El tram portuari de la ronda del Litoral no compleix les condicions necessàries per ser una via urbana, ni tampoc una d’interurbana. Cada dia hi coincideixen vehicles convencionals i camions que operen al port i a la Zona Franca amb embussos constants. L’Ajuntament estudia mesures per millorar una artèria de la ciutat que massa sovint es converteix en un coll d’ampolla.
Demà diumenge, a les 9.30 hores, prop de 60.000 corredors i corredores sortiran de l’encreuament del passeig de Gràcia amb la Gran Via per fer el ja clàssic recorregut de 10,766 quilòmetres pels carrers del centre de la ciutat. Per aquest motiu, es tallaran alguns carrers al trànsit.
L’alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha anunciat que l’Ajuntament i la Generalitat han acordat estudiar la unió del Trambesòs i el Trambaix pel carrer de Provença. L’alcalde ha fet aquest anunci al final de la conferència sobre el paper de la ciutat en la sortida de la crisi del Cercle d’Economia.
Una furgoneta i dos camions han xocat en cadena a l’accés número 3 de la ronda de Dalt aquest dijous. Els tres conductors n’han resultat ferits lleus. La Guàrdia Urbana ha hagut de tallar alguns carrils en sentit Llobregat i també els accesos 2 i 3 durant prop de dues hores, la qual cosa ha provocat retencions importants tant a la ronda com als laterals.
El govern municipal treballa en la millora de diversos carrils bici i no descarta prohibir totalment la circulació de bicicletes per la vorera. L’alcalde considera que les voreres són per als vianants. Aquesta opinió és força compartida entre les entitats presents al Pacte per la Mobilitat.
En plena operació tornada de Setmana Santa els pilots d’Iberia han anat a la vaga en contra de la filial de baix cost Iberia Express. L’aturada, convocada pel sindicat SEPLA, ha cancel·lat 124 vols a tot l’Estat, 14 dels quals amb origen o destí a l’aeroport del Prat.
Al llarg de tot el dia hi ha hagut tranquil·litat absoluta a les carreteres catalanes en la segona fase de l’operació sortida, que s’ha tancat al migdia. Segons el Servei Català de Trànsit, han sortit de manera esglaonada uns 360.000 vehicles, una mica més dels previstos.
Els veïns i estudiants de la Zona Universitària tenen l’aeroport més a prop. L’anunci de la Generalitat que el 2014 estarà llest el ramal de l’L9 que arribarà fins a l’aeroport del Prat, ha satisfet els veïns. Però demanen més, que no s’enquisti l’altre tram de la línia, que ha de connectar amb Sarrià i Pedralbes.
