Tot i la reforma, els vehicles que podran utilitzar el nou carril bus-VAO seguiran sent els de transport públic, els de persones amb mobilitat reduïda, també els turismes amb dos ocupants o més i els vehicles ecològics. L’objectiu és fomentar el transport públic i augmentar l’ús i el rendiment de la infraestructura, que es va posar en marxa l’octubre de 2012.
Les obres se centren a dividir els dos carrils amb una línia blanca i una franja central per la qual no es podrà circular. A més, també es construirà un nou accés d’entrada al carril bus-VAO en sentit Ripollet, que modificarà l’entrada que actualment hi ha a l’avinguda Meridiana. Per tant, el carril tindrà dues entrades obertes simultàniament 365 dies a l’any.
El Departament d’Interior ja havia fet aquesta demanda el març d’aquest mateix any. Les obres afectaran també els altres carrils de la C-58, a la C-33 i també a l’avinguda Meridiana de Barcelona.
