Torna la normalitat pels usuaris d’aquesta estació que des de del maig de 2012 havien de fer el trasbordament de Rodalies al metro pel carrer d’Aragó. La parada incorpora ascensors, escales mecàniques que connecten el carrer amb el vestíbul i des d’aquest fins a les andanes, també s’hi ha construït una plataforma elevadora en el passadís de connexió entre els vestíbuls.
L’obra, que ha costat 12 milions d’euros, també ha permès ampliar les instal·lacions i fer-les més modernes. Els usuaris es trobaran amb un vestíbul principal que s’ha fet més gran perquè ha guanyat 135 m2 i, també, amb un nou vestíbul de 265 m2.
