El govern municipal ha tombat la proposició del Partit Popular perquè les motocicletes i els ciclomotors puguin circular pel carril bus. CiU, PSC i ICV han votat en contra de la proposta i UxB s'ha abstingut. Els convergents diuen que cal deixar treballar la comissió que ja està abordant el tema, integrada per associacions i entitats implicades.
Transcripció del vídeo
La Comissió de Seguretat i Mobilitat ha tornat a viure un episodi que ja va rebutjar l'any 2009. El PP va fer la mateixa proposta i el govern municipal anterior la va refusar amb informes tècnics a la mà. Avui, CiU, amb el suport del PSC i Iniciativa, ha tornat a declinar que les motos facin ús del carril bus, però amb l'argument que la decisió es prendrà en el marc de la taula de treball que ho està estudiant.
EDUARD FREIXEDES, CiU
"Hem de deixar treballar a la comissió de treball amb associacions i entitats com el RACC implicades i després ja tirarem endavant els canvis. Amb les conclusions podrem trobar una gamma de gris, ni blanc ni negre..."
Un PP decebut ha remarcat que actualment les motos ja circulen dins el carril bus amb permissivitat i que és una pràctica molt estesa.
ÒSCAR RAMÍREZ, PP
"Esperàvem el suport de CiU però ara que governen han caigut en la contradicció. El Govern ha estat un mal anfitrió perquè el seu convidat a la festa només ha estat el RACC."
Precisament un informe del RACC s'ha mostrat contrari a la proposta. L'estudi apunta que els accidents de moto augmentarien i que serien més greus.
---------------
Divisó d'opinions entre els conductors, que no es posen d'acord en què és més perillós.
MANEL MARTÍNEZ: "És perillós. Els busos paren..."
JOAN QUERALT: "Més perillós que anar entre els altres? Si saps que estan tots a un carril..."
L'informe del RACC, però, és contundent. Si les motos passen pel carril bus, es crearan conflictes tant amb els taxis i autobusos com amb la resta de vehicles. Els autobusos interferiran en la trajectòria de les motos, que s'hauran de canviar de carril constantment. I com que aniran a més velocitat, augmentarà la sinistralitat.
És només un dels arguments de l'informe. I encara que té partidaris, no convenç tothom.
JORDI PONCE: "No tens visibilitat..."
CARLOINA: "mENYS ACCIDENTS"
FERNANDO LOZANO: "El bus es veu..."
Segons el document del RACC, només 1 de cada 7 motoristes incompleix la normativa. Encara que alguns conductors passen pel carril bus per avançar vehicles quan el semàfor està vermell, més d'un 80% cicula correctament.
CAROLINA LUSILLA: "És un transport públic i ha de tenir preferència"
CLARA ALIAGUILLA: "RACC altres mesures. Facilitar pas entre cotxes. Us ho ha explicat... C. Aliaguilla"
