La Guàrdia Civil ha intervingut al port de Barcelona 625 kg de cocaïna. La droga estava oculta en un carregament de cafè que transportava un vaixell procedent de la República Dominicana. La policia ha detingut dos treballadors del recinte com a responsables de la partida.
Dins del contenidor, s’hi van trobar 16 bosses d’esport embolicades en plàstic que contenien entre 34 i 35 pastilles de droga d’un pes aproximat d’1 kg. En total, 556 pastilles de droga. Les bosses estaven amagades entre els sacs de cafè de l’interior del contenidor procedent de Brasil. Se sospita que la cocaïna anava dirigida tant al mercat espanyol com l’europeu.
Els traficants havien fet servir el que en l’argot policial es coneix com “ganxo mort”. Consiteix en amagar la droga dintre d’un carregament qualsevol sense que l’empresa importadora en sàpiga res. Abans que el contenidor surti del port, la banda recull la cocaïna i torna a col·locar una còpia del precinte a la porta. Així ningu se’n adona de res. Aquest cop, però, la Guàrdia Civil havia detectat el carregament abans i va muntar un dispositiu de vigilància per poder enxampar “in fraganti” els encarregats de recollir la cocaïna. Són dos estibadors que treballen en una de les terminals de contenidors. Tots dos ja han passat a disposició judicial i han ingressat a presó provisional. Ara s’està analitzant tota la informació per poder arrestar la resta de la banda.
El sistema del ganxo mort és cada cop més habitual al Port de Barcelona. Fins ara, els narcotraficants feien servir tècniques com la de crear empreses pantalles per fer arribar els carregaments de droga. Els cops policials dels últims anys els han fet canviar d’estratègia i ara opten per aquest procediment perquè el consideren més segur.
L’Operació forma part dels controls que es duen a terme al Port de Barcelona. S’analitzen entre 7.000 i 8.000 contenidors cada dia en busca d’indicis. I aquest any s’estan batent els rècords pel que fa a decomís de droga. Més d’una tona de coaïna i 2.000 quilos d’haixix. El d’aquest mes de setembre, però, és el més gran que s’ha fet mai al port de Barcelona. Es calcula que el preu al mercat negre supera els 100 milions d’euros.
