L’alcalde de Barcelona, Xavier Trias, ha visitat aquest matí la futura ‘estació de Collblanc de la Línia 9 i ha anunciat la represa de la marxa de la tuneladora de la Zona Franca. Li queden per excavar 250 metres fins a l’estació d’Ildefons Cerdà i poc més d’un quilòmetre fins a arribar al pou de bifurcació de Gornal. Un cop finalitzi la tasca, la màquina haurà excavat tot el túnel d’aquest tram que, afegit al viaducte de 4,1 km, completarà els 7,3 km totals que conformen el ramal. Aquest tram arribarà a l’àrea sud de Barcelona i donarà accés a l’aeroport de Barcelona-el Prat, la Fira de Barcelona, la Ciutat de la Justícia i la Zona Franca.
En total, ja s’han construït 43 km dels 50 km de línia previstos per a l’L9 i l’L10. En concret, s’han executat tres dels quatre ramals: el de l’aeroport, el de Badalona i el de Santa Coloma de Gramenet. També s’ha fet la part de viaducte del ramal de la Zona Franca i, amb la tuneladora que arrenca ara, es completarà també aquest ramal. Tot i això, encara queda per foradar el tram central, des del Guinardó a la Zona Universitària. Les obres estan aturades per falta de finançament. Pel que fa a les estacions, hi ha 11 en servei i 39 en execució.
