Del 14 al 22 de maig se celebra a la Fira de Barcelona el 36è Saló de l'Automòbil. Aquesta edició arriba marcada per l'absència de les principals marques japoneses, afectades per les conseqüències del tsunami. Hi haurà, en canvi, força presència de vehicles elèctrics i de consum alternatiu, que per primera vegada tenen un pavelló dedicat.
Transcripció del vídeo
El Saló de l'Automòbil arrenca el dia 14, però al recinte de Montjuïc de la Fira de Barcelona ja han començat els preparatius. Enguany s'hi aplegaran 35 marques. Són menys que en l'edició anterior perquè el terratrèmol del Japó ha impedit que hi fossin firmes com Subaru o Hyundai. En total són cinc les que s'hi havien inscrit i hi han hagut de renunciar. Tot i això, i malgrat el mal moment que travessa el sector, els responsables del saló confien que l'esdeveniment servirà per remuntar.
JOSÉ MIGUEL GARCÍA, director del Saló de l'Automòbil
"La situació a nivell de vendes no és idònia però el Saló..."
És el que va passar el 2009, quan es van batre rècords de visitants i de vendes. En aquest sentit, la coincidència amb el Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 pot ser un incentiu.
Com a principal novetat, en la 36a edició hi haurà un pavelló dedicat exclusivament als cotxes elèctrics i híbrids. És una aposta per la mobilitat sostenible.
JOSÉ MIGUEL GARCÍA, director del Saló de l'Automòbil
"Demostrar que no és una cosa del futur, que ja..."
En aquesta edició augmenta l'espai exterior del Saló. La fira ocuparà les avingudes de Maria Cristina i Rius i Taulet, i també les escales del Palau Nacional. En total, entre l'interior i l'exterior, seran 250.000 metres quadrats d'exposició.
