Una aplicació mòbil evidencia els punts de difícil mobilitat a la ciutat

Amb la cinta mètrica a la mà i un suport per introduir les dades, com ara un iPhone o una llibreta i un boli, l'equip de treball es reparteix les parades de metro a supervisar. "Tu vens amb nosaltres, a la línia vermella. D'acord." Liceu és la primera parada. Aquí hi ha ascensor però cal sortir al carrer per canviar d'andana. Passa el mateix a l'estació de Catalunya. Si l'usuari vol canviar de línia fent servir l'ascensor també ha de sortir l'exterior. CHRIS PINCHEN, cofundador de Cataspanglish.com "Estamos buscando una forma de mapear puntos, de manera que personas con un iPhone, un Android o desde la web puedan marcar la ruta para evitar problemas cuando se usa el metro." ANA FERNÁNDEZ, cofundadora de Cataspanglish "La idea no és criticar TMB, que fa molt bona feina i està molt sensibilitzat. És una acció simbòlica, que esperem que tingui continuïtat, ja que qualsevol pot introduir informació." Aquestes dades permetran evidenciar els punts millorables en matèria d'accessibilitat, com ara la senyalització, que més d'un turista agrairïa. DESIRÉE KELLER "No hi ha ascensors a tot arreu, i hem hagut de carregar l'equipatge escales amunt i escales avall, i es pesat." CATERINE FELLUSCH "A veces hay ascensor sólo en una planta y luego hay escaleras. [...] Hay que saber donde se puede ir con el cochecito." L'equip també mesura els esglaons. Més de 7 centímetres es consideren un impediment. I acabem on hem començat, això sí, amb més dades recopilades que, ara, els diversos grups posaran en comú i caldrà introduir a l'aplicació.