El procés de transformació del barri del Coll prioritza el pas de vianants amb voreres més àmplies i carrers accessibles. Però la millora d'aquestes vies ha suprimit places d'aparcament que ara els veïns reclamen. La plataforma On aparquem al Coll? reivindica solucions.
Transcripció del vídeo
Amb la Llei de barris del Coll s'han renovat molts carrers de la zona que s'han adaptat a la normativa municipal. L'ampliació de les voreres i els carrers per a vianants han fet que es perdin places d'aparcament. La plataforma 'On aparquem al Coll' reivindica la necessitat de trobar solucions en un barri de difícil accés.
PIERRE MALLMANN, plataforma On aparquem al Coll?
"En Font del Remei ahora quitan unos 40 sitios de aparcamiento que antes utilizaban los vecinos y en Aldea unos 10 más."
El barri del Coll està sotmès a un procés de transformació impulsat per la injecció econòmica que ha significat la llei de barris. La millora de molts carrers ha eliminat places d'aparcament i les voreres s'han convertit en nous espais per deixar els vehicles privats. Davant d'aquesta situació neix la plataforma 'On aparquem al Coll' que es mostra satisfeta amb la rehabilitació del barri, però considera que s'hauria d'haver previst la disminució de places d'aparcament.
PIERRE MALLMANN, plataforma 'On aparquem al Coll'
"Este sitio que no encuentran lo buscan en aceras donde no está permitido aparcar y en cuanto están allí se van a casa y por la mañana a las 7, 7.15h empiezan las grúas a llevarse los coches."
El nou pàrquing de Laguna Lanao compta amb 164 places ja ocupades i amb llista d'espera. L'ús del cotxe al barri és habitual per l'orografia de la zona i tot i que ara arriba la línia 5 del metro, molts opten per no enfilar pujades i baixar fins a Vallcarca o utilitzar el vehicle privat. Des del Districte es defensa que estan adaptant el barri del Coll a la normativa de la ciutat, fent carrers accessibles i amb prioritat per al vianant.
GUILLEM ESPRIU, regidor del Districte de Gràcia
"Tampoc estem fent tantes intervencions, sinó està acotat a dos o tres carrers i en temes d'intervenció em sembla que hem retirat en aquests moments de l'espai públic 20 places regulades i 5 desregulades, 5 que eren places que no eren places, estaven en ocupació directa de la vorera."
Una altra opció que plantegen els veïns és la implantació de zona verda. Segons el Districte és una possibilitat, però adverteix que pot reduir el nombre de places existents, ja que el que és fa és un dibuix de les places d'aparcament disponibles a la zona.
8 | Víctor / 13.04.2011 / 00:12
I la solució actualment per on passa? estan construïnt aparcaments? Ho desconeixo.
7 | A Ferrer / 07.04.2011 / 22:52
És injust que s’apliqui el paquet de mesures de la llei de barris de forma tan incoherent, no pots ampliar les voreres, si has suprimit un projecte d’aparcament que estava aprovat, segons diuen a l’any 1994, amb tres aparcaments públics, ara hi ha un, un altre en fase de construcció, i un tercer desestimat.
Si no s’ha fet tot, no es pot suprimir aparcaments, i fer unes voreres més amples en carrers molt empinats, on no passejar ningú, queda aparent, però no seria millor obligar a les constructores a tapiar els solars enderrocats, retirar els cotxes abandonats? etc…
6 | Marta / 06.04.2011 / 23:43
El queda queda clar és que aquí ningú no ha entés les necessitats reals del barri del Coll i després de tants anys ara venen a fer i desfer. El discurs polític de “barris nous i verds” és totalment prefabricat. No dubto que els espais renovats són més agraïts, però el Coll és una zona amb un grau més alt de complexitat que altres barris: l’accés és difícil, compta amb molt poc espai i la comunicació, tot i l’arribada de la L5, segueix sent dolenta, sobretot amb el centre de la ciutat. Per aquestes raons crec totalment INJUSTA i IRREAL la reforma que s’està duent a terme.
En comptes de crear un veïnat engoixat (això si envoltat d’arbrets), què costaria arribar a un TERME MIG?
Atenent a aquesta complexitat, no seria més fàcil crear l’aparcament JUST i NECESSARI que li pertoca al barri?
5 | Salvador barrau / 01.04.2011 / 09:58
Els anys, 2004,2005,2007,2011, els veïns demanen a l’AV del barri que els ajudi als recursos de les multes d’estacionament en horari nocturn i matinada mentre ells descanses o dormen creant indefensió( un clàssic). El barri del Coll és el barri que té menys places d’aparcament de tot el districte. Els garatges estan plens i els carrers també per manca d’espai i per manca de razionalitzacio del mateix per a us i benestar dels veïns.Les places de parquing són força més cares que en altres barris. L’angoixa i la impotencia crea malestar al barri i els veïns, per la impotència que se’ls crea davant la situació d’aparcar en zona verda,o espais lliures. No obstant les obres de millora solament milloren l’espai fisic però no existeix logistica per a crerar espais d’aparcament. Tampoc es veu cap solucio per part de l’ajuntament que satisfaci els veïns.
4 | Bea / 31.03.2011 / 10:33
Espero que poc a poc anem aconseguim el que volen tots plegats,que es viure amb tranquilitat al nostre barri sense patiments de si trobem lloc per aparcar quand tornem a casa o si pel mati ens trobarem el cotxe al mateix lloc on l’hem pogut deixar el dia anterior o al diposit municipal,QUINA ANGOIXA!!!!!!