JOAN VALLS, especialista en mobilitat de la PTP "Si segurament apliquéssim una rebaixa, en lloc de 110, a 100 quilòmetres per hora, la rebaixa passa de ser un 10 o 15% a un 20 o 25% i per tant a nivell global la trobariem una mesura que realment ens podria permetre rebaixar la factura a les fronteres amb Arabia Saudí i els països productors de petroli, que ara mateix és el focus del problema, no".