Just fa un any es va posar en marxa el primer tram de la Línia 9 del metro. Era a Santa Coloma i amb aquesta inauguració va començar a funcionar la que és la primera línia amb conducció automàtica de tot l'Estat. 12 mesos més tard, és moment de fer-ne balanç. Entre els usuaris, la satisfacció és força evident.
Transcripció del vídeo
PAQUI
"Està molt bé per a la gent del Singuerlín. Abans havíem d'agafar el bus, i va més lent. En canvi el metro és fantàstic. Vaig a la Sagrera i em va perfecte!".
Els veïns de Santa Coloma han notat més que ningú el canvi que ha suposat l'arribada del metro. Ara fa un any ho feia en cinc estacions, tram que s'ha allargat en dues fases fins al Bon Pastor i La Sagrera, amb el ramal de Badalona. Tots tenen ara Barcelona més a prop.
MARIA TERESA CASTELLVÍ
"És més còmode fer el transbordament a La Sagrera que no amb la línia 1, que és més lenta."
JOSÉ MANUEL
"Para este barrio es fenomenal".
VERÓNICA RIVERO
"No hay cobertura, pero por lo demás va muy bien".
Lluny encara de tenir tota la línia acabada, en alguns moments les estacions semblen infrautilitzades per la seva magnitud. El volum de passatgers, però, satisfà els responsables TMB.
SEBASTIÁN BUENESTADO, director de la xarxa de metro
"Ara tenim uns 46.000 viatgers diaris, però hem de tenir en compte que cada dia pugem, per tant, tenim un creixement sostingut. Jo crec que és un passatge raonable pel que és el tram".
En tot el tram que ja funciona encara hi falta una estació, la de Santa Rosa, entre Fondo i Can Peixauet. No es va poder posar en marxa ara fa un any, com la resta, però durant aquest temps s'hi ha estat treballant i tot apunta que obrirà a mitjans de l'any que ve.
Serà la propera obertura, més modesta, a l'espera que entri en funcionament el tram de l'Aeroport, previst per al 2012.
