L'embut de camions que es produeix cada dia al carrer de les Magdalenes té indignats els veïns. Entre 600 i 700 vehicles passen cada hora per aquest estret carrer del barri Gòtic. El soroll, la contaminació i el perill a l'hora de travessar el carrer han acabat amb la paciència de veïns i comerciants que es plantegen mobilitzacions durant la campanya de Nadal.
Transcripció del vídeo
Fa més de tres anys que els veïns del carrer de les Magdalenes demanen un Pla de Mobilitat per a la zona. I és que aquest carrer s'ha convertit en l'únic accés per als vehicles de càrrega i descàrrega de l'eix comercial del Gòtic. I segons dades del districte de Ciutat Vella hi passen cada dia, gairebé 4.000 vehicles.
Aquest estiu el districte va fer obres per convertir el carrer en plataforma única i es va limitar la velocitat a 10 quilòmetres /hora. Però aquestes mesures per minimitzar l'impacte del trànsit han tingut l'efecte contrari.
JAVIER PUJANTE, comerciant
"Van intentar arreglar-ho una mica i encara ha sigut pitjor, els cotxes corren més, entra aigua, ens entra brutícia.... Hem fet reclamacions a l'ajuntament perquè prengui mesures per condiconar el carrer, i que sigui més comercial, i més veïnal."
Els veïns demanen que es redueixi el trànsit de vehicles i que s'eixampli la vorera 80 cm perquè puguin passar els cotxets i les persones amb mobilitat reduïda. També volen que les pilones que delimiten les voreres no estiguin tan separades, per evitar que aparquin els camions, i que es prohibeixi l'aparcament de motos a la plaça del Peixos.
CÉSAR DEL POZO, president de l'AV Magdalenes
"Lo único que pedimos es el compromiso verbal que tuvimos con la regidora de que se cumpla, por ejemplo, el sacar la mitad del tráfico que hay aquí, que pase el tráfico por Joaquín Cobo, que està en el Portal de l'Àngel. Somos conscientes que tiene que pasar tráfico però que sigamos siendo el servicio de la Puerta del Àngel no estamos de acuerdo. "
El districte de Ciutat Vella ha redactat un pla de mobilitat, que està a l'espera del vist-i-plau de la regidoria. Un projecte que, entre d'altres iniciatives, proposa fer la càrrega i descàrrega en horari nocturn a la zona del Portal de l'Àngel.
MARIA LLUÏSA COLL, gerent de Barnacentre
"Això podria representar ampliar l'horari comercial, que el dependents s'hagin de quedar fins més tard el gènere. Que els transportistes també haguessin de treballar fora del seu horari. Barnacentre els hi ha fet una proposta, que fins a les 11 del matí que es quan es fa la càrrega i descàrrega, el portal de l'Àngel es convertís en dos direccions, que poguessin entrar i sortir els camions i les furgonetes que vénen"
El districte està estudiant ara aquesta proposta que, en cas d'aprovar-se, entraria en vigor abans de Nadal. Els veïns, però, volen que les mesures s'apliquin de manera immediata, i no descarten mobilitzacions en cas que es retardin.
