Aquest divendres la línia L10 de metro ha recuperat la normalitat mentre la L9 ha continuat funcionant de manera parcial. Mentrestant els tècnics continuen realitzant les comprovacions necessàries per poder garantir el bon funcionament de les línies. Per això, la L9 i la L10 tanquen aquests dos dies a les 12 de la nit.
El personal tècnic de Siemens, empresa responsable del sistema de conducció automàtica dels trens, continua realitzant les comprovacions tècniques necessàries per poder garantir el bon funcionament de les línies 9 i 10 del metro. Per aquest motiu ha demanat avançar el tancament de les dues línies a les 12 hores de la nit d’avui i de dissabte.
Des de dimecres les dues línies registren problemes a causa d’una incidència tècnica en el sistema de comunicació entre el Centre de Control i el sistema de regulació automàtic dels trens. Les parades que no tenen servei de la línia 9 són les del tram comprès entre Bon Pastor i Can Peixauet i de Can Peixauet a Fondo. En el cas de la línia 10 el servei ja s’ha restablert.
Per cobrir el trajecte afectat TMB ha habilitat un servei d’autobusos alternatiu dotat de fins a 10 vehicles per facilitar la mobilitat a les dues línies. Transports Metropolitans de Barcelona encara no sap quan es podrà reprendre totalment el servei. Per això, la incidència i els serveis alternatius s’estan comunicant als usuaris mitjançant megafonia, pantalles d’informació i personal situats a les estacions.
Expedienten a Siemens per les aturades
La Direcció General de Transport Terrestre de la Generalitat ha obert un expedient informatiu a Siemens per aclarir quines són les causes de les aturades en les línies 9 i 10 del metro. L’organisme exigeix que s’expliquin els motius de les incidències informàtiques. L’empresa alemanya gestiona el sistema de funcionament automàtic dels vehicles.
