La circulació a la cruïlla entre el carrer del Rosselló i el passeig de Gràcia s'ha restablert després de dos anys d'obres. El tram s'ha reobert al trànsit després que s'hagin acabat els treballs en superfície per construir l'intercanviador de Diagonal del metro. Les obres continuaran ara a l'interior del vestíbul de la L3.
Els vehicles ja poden circular pels tres carrils del carrer del Rosselló i el lateral del passeig de Gràcia. També els vianants tornen a disposar de tots els espais de les voreres per desplaçar-se per la zona, afectada fins ara per les obres de construcció de l’intercanviador de la Diagonal. Els treballs, que van començar fa dos anys, han servit per modernitzar les estacions de Diagonal de la L3 i L5 de metro i la de Provença dels FGC i, sobretot, per millorar la connexió entre elles.
Les obres continuaran ara a l’interior del vestíbul de la L3, per la qual cosa ja no afectaran ni la circulació ni el pas dels vianants. S’espera que els treballs s’acabin durant les properes setmanes. La notícia ha satisfet els comerciants de la zona, cansats de les obres que han fet baixar les vendes.
Transcripció del vídeo
El panorama ha canviat al cent per cent. Després de dos anys d'obres pel nou intercanviador, les tanques i els operaris són ara minoria i en aquest tram del carrer del Rosselló s'hi pot transitar a peu i en cotxe. S'han recuperat els tres carrils de circulació i els aparadors ja són visibles.
JOANA PARRA, comerciant
"Més moviment de gent hi ha. Esperem que dissabte, que és dia de passeig, es notarà molt."
La Joana va obrir la botiga fa nou mesos, en plenes obres. Ha estat un cas particular d'un carrer en què alguns comerços han abaixat la persiana per sempre. I pels que han resistit, la travessia de les obres els ha comportat pèrdues considerables.
ARACELI CARMONA, comerciant
"De lo que es el año pasado a este, un 30 o 40%. Ahora hace días que ha subido. Desde que la calle se ha abierto, el ambiente está más limpio."
El trànsit també s'ha reobert al lateral del passeig de Gràcia. L'actuació permetrà una millor comunicació entre les línies 3 i 5 del metro i els Ferrocarrils catalans.
Les obres contiuaran encara uns dies, però sota terra. Darrere meu s'enllesteixen els treballs d'ampliació i millora del passadís que ha de connectar les línies 3 i 5 sense necessitat de sortir al carrer.
