Models del passat al costat de semàfors del futur. Així són els nous aparells que regularan el trànsit a les cruïlles de la ciutat. Avui s'han començat a instal·lar a l'Eixample i fins al 2011 es canviaran els més antics, un 35% del total, amb una inversió de 30 milions d'euros. I la renovació serà completa al llarg del proper mandat. El nou semàfor, equipat amb tecnologia LED, ja no necessita cap visera per frenar els reflexos del Sol. JORDI HEREU, alcalde de Barcelona "Incorporem moltes millores estètiques, de funcionament i, per tant, podem garantir un millor servei al servei de la mobilitat i una eficiència energètica molt rellevant." Els nous aparells són projecte de l'empresa Tàndem Company, guanyadora d'un concurs d'idees convocat per l'Ajuntament. Es manté el groc característic, tot i que la proposta inicial tintava els semàfors de color plata. JORDI FERNÁNDEZ, director general de Tàndem Company "Amb el nou disseny hem buscat més amplitud perquè el conductor tingui més visibilitat." Amb aquests semàfors no caldrà patir en cas de talls al subministrament elèctric, per exemple a causa de tempestes. Els nous aparells tenen una autonomia que els permet funcionar sense electricitat fins a dues hores. A més, estan adaptats a les persones cegues. Aquestes duran un comandament que, només quan es prem, s'activa en el semàfor el so acústic. TERESA PALAHÍ, delegada territorial de l'ONCE a Catalunya "Permetrà que tots els semàfors nous estiguin adaptats." Ara només un 15% de tota la xarxa està equipada amb LED. Aquests nous llums permetran un estalvi de 800.000 euros anuals, l'equivalent al consum energètic de 1.600 famílies.
