17 aerolínies operen des d'avui a la nova T1 de l'aeroport. Amb aquests trasllats, les noves instal·lacions acullen ja 36 companyies i el 70% del trànsit aeri.
Transcripció del vídeo
La nit ha estat llarga i el trasllat, un èxit. I de bon matí, tot ha funcionat com estava previst. Iberia ha aterrat el Pont Aeri a la T1 amb un reforç de la plantilla del 30%. Unes 6.000 persones passaran avui per aquest espai en l'estrenat dic nord de la terminal, que compta amb 8 mostradors de facturació i 16 màquines d'autofacturació. Avui tot eren detalls. Els primers passatgers han valorat positivament el canvi, i, fins i tot, n'hi havia que desconeixien el trasllat.
Però no es tracta només d'un canvi físic. La nova ubicació permet estalviar el temps de trajecte.
A banda d'Iberia, avui s'estrenaven a la T1 16 companyies més de l'aliança Oneworld i l'espanyola Vueling. Tall de cinta de rigor per començar una nova etapa després de la fusió amb Clickair. I els números del primer dia no podien ser millors: els vols han sortit a l'hora i el 95% de les maletes s'han entregat en només 15 minuts.
JOSEP PIQUÉ, president de Vueling
"Todo esto en favor de la imagen de Barcelona, de Cataluña i de España porque por aquí pasan miles de pasajeros de muchos países. Es la puerta de entrada y salida de la ciudad."
Amb aquesta segona fase de trasllat a la T1, l'aeroport del Prat suma 2.000 treballadors més. Ara es concentra en la nova terminal el 70% del trànsit aèri de la ciutat. Per això, l'Aerobús s'ha reforçat i el temps d'espera entre vehicles és de vuit a cinc minuts. A més, el Pont Aeri disposa d'una graella de taxis pròpia just a la planta baixa del dic nord.
